随着重庆高新区发展迈入“快车道”，大学城片区车流量剧增，市政道路因年久失修或者运营年限达到设计年限变得破损、开裂、凹凸不平，尤其是部分主干路有较大行车安全隐患。
大学城东一路自2011年年底通车，已运营快10年，在此期间路段周边完善路网和厂房商品房建设密集频繁，施工中满载的运渣车、材料运输车的增多给东一路带来巨大的压力，交通流量逐步增长，原路面发生严重损坏。因崎岖不平的“坑洼路”、破损的 “蜘蛛网”路，且主干路车流量大、车速较快，导致市民出行存在较大的安全隐患。
为助力西部（重庆）科学城高质量发展，落实“我为群众办实事”主题实践活动, 高标准提升城市道路品质，近期，重庆高新区城市建设事务中心牵头重庆高新城市运营有限公司对大学城东一路（大学城南路路口至思贤路口段）路面性能较差路段（设计起止桩号为K0+000～K1+260）车行道道沥青混凝土路面进行提档升级改造。
高新区城市建设事务中心相关项目负责人介绍，大学城东一路为高新区大学城南北走向的一条重要干道，起点位于大学城北路，终点位于思贤路，为城市Ⅰ级主干道，双向六车道，标准路幅宽度为47m，路面为沥青混凝土路面。
顶烈日战酷暑，G308文石线海阳段大中修工程正在加紧施工中
大众报业·大众日报客户端 2021-08-05 17:07:24 时值盛夏，高温酷暑来袭，但在G308文石线海阳段大中修工程施工现场，施工人员正头顶着烈日战酷暑，奋战在重点项目施工一线，地面上摊铺机、压路机、铣刨机等车辆川流不息，机声轰鸣，一派繁忙的施工景象。 据悉
项目参建单位自2021年6月19日进场后，在高新区城市建设事务中心的周密部署和重庆高新城市运营有限公司的带领下，用了仅仅不到40天的时间就完成整个项目“旧貌换新颜”。
目前，大学城东一路路面改造工程已全部完成施工并于2021年8月4日正式通车。改造后的道路路面平整、道路标线平直美观，同时还在近200米的长下坡路段还新增铺了500多平方米的彩色抗滑薄层，既让道路颜值看起来大方美观，又达到减速效果，行车体验感好，彻底告别过去的“坑洼路”、 “蜘蛛网”路，极大方便了市民朋友出行，降低了行车安全隐患，提高道路通行效率。
重庆高新区城市建设事务中心有关负责人表示，在“我为群众办实事”的主题实践活动引领下，该中心后期还将根据市城市管理局统一部署安排，扎实推进人行道完善提升工作，打造高品质城市道路形象，助力西部（重庆）科学城高质量发展，让群众切身感受到高新区蓬勃发展的带来的实事、好事。
上游新闻记者 刘翰书 实习生 胡朔阳