“原来的人行道地砖破损，路面也坑洼不平。道路改造施工中，施工人员也不先清除平整路面，却直接浇筑混凝土铺路，这样的道路能用多久?”近日，市民对二环北路道路改造过程中的施工工序产生质疑。对此，现场施工方山东汇通建设集团有限公司(下简称“山东汇通”)工作人员称，直接浇筑混凝土的人行道是二环北道路改造施工期间临时的人行道，后期还要拆除再建。
据市民拍摄的一段二环北路施工时视频显示，大量混凝土直接倾倒在坑洼破损的人行道上，几名工人再将其摊平。有建筑业内人士认为，“铺设混凝土道路前，应该先找平并铺设路基，如果不清理路面松动的地砖，后期路面会出现裂痕，甚至下沉的隐患。”
17日下午，摩托车大世界二环北路南侧，施工人员已铺设大部分的混凝土路面。经过观察，还未铺设的路段地面坑洼不平，地砖破损松动，且没有被清理整平的迹象。“等过一会儿，混凝土搅拌车来了后，直接浇到人行道上摊平。”一施工工人说。
修补破损路面，济南滨河南路小清河北路开始整治提升
五一小清河生态景观全线开放后，吸引了市民到沿线打卡。为进一步提升沿线配套。从5月25日开始，济南市槐荫区市政工程服务中心对滨河南路、小清河北路进行道路整修，施工内容包括更换路沿石、新建雨水管线、路面基层补强等，计划工期90天。 滨河南路、小清河北
据此前相关报道，该工程为二环北路(二环西路至无影山北路)道路改造工程，主要建设内容包括改建道路，新建综合管廊、BRT站台等。按照施工计划，今年10月至12月，封闭现状北侧绿化带及4条机动车道，封闭宽度18.5米，进行综合管廊、热力管道施工。其建设单位为济南市城市道路桥梁管理处，施工单位为山东汇通建设集团有限公司。
“为了保证市民临时同行，我们先把原有的人行道暂时改造，两个月后会拆除。”现场一施工人员介绍，铺设混凝土的人行道只是一条临时通行路，经多方商议，该道路在原有人行道上加高10厘米。
对于市民质疑直接铺设混凝土一事，该施工人员解释，“原来的人行道凹凸不平，施工前我们也进行了简单的找平，可以直接施工。”另外，这也是一条暂时的人、非车道，日常承重量会比机动车道低很多，因此道路不会出现下沉裂痕。
